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领克是吉利汽车和沃尔沃汽车合作推出的高端合资品牌，然而虽然领克是合资公司，在国人心中，其还是由吉利制造，国产车的质量和性能问题是导致销量的主要原因。1、没有优惠或优惠少；2、小问题多（集中在车机系统，毕竟是新品牌，很多方面还不成熟）；3、没有针对现款车型存在的问题进行改进或改款；4、对于大家关心的国六车型迟迟没有动静，市场反应落后竞争对手；5、旗下车型大部分搭载了三缸1.5T涡轮增压发动机，稳定性、耐久性有待时间检验。6、大环境所趋，2019年2月份销量滑崩的一个重要原因，与春节的到来不无关系，2月初就进入到行业“冷冻期”，至2月底行业才刚刚苏醒，客观角度上来说领克销量滑崩并非自身原因，与行业大环境有一定关系。7、实力较差，从目前领克推出的三款车型分析，只有领克01车型较为出色，其他两款车型都缺乏硬核实力。领克01无论是尺寸、设计还是动力系统布局方面都能获得消费者认可，但产品配置较低，在面对合资车降维打击之时，竞争力明显减弱。总结：领克的“营销速度”，并没有赶上消费者“淘汰”的速度，领克的确开创了国产车多个营销先例，譬如说工作人员网吧刷数据，网上销售，赛道拔对手轮胎钉子，各种新潮玩法以及周边，都能体现出来领克强大而且不择手段的营销能力。
30万以上的自主品牌汽车，为什么买的人少？
因为宣传力度太差，价格偏高离谱认可度远不及陆巡，性能虽然不错，价位又偏高，外观的霸气又不及红杉和凯雷德领航员，就更别提揽胜Q7GL等大众化的名车了，所以注定途乐会走同门师弟楼兰的老路。
途乐因为之前的几款的图了是钢板弹簧，地盘比较硬，公路行驶没有陆巡舒服。这次新款取消了钢板弹簧，用了独立悬架，优化了公路舒适性。销量直线上升。
日产途乐基本介绍：
途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。在保留硬派越野车风格的同时，引入诸多时尚流行元素以及科技元素。日产途乐和英菲尼迪QX56为同平台车型，但较后者更适于越野。
动力方面，日产途乐搭载的是一台5.6L V8发动机，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m。与之相配的是7速自动变速器。日产新一代途乐于2011年7月下旬正式登陆中国市场。
试驾感受：
在大部分人的眼中，这款途乐的外形趋于平淡、甚至无味，算是归属于硬派的风格，但其实不然，如今的途乐已经走过了60年，历经了5次换代，而眼前的这款车无论是在设计上还是风格上，都更加向城市使用与豪华性相靠拢。即使在样式的设计上依然比较保守，但从细化的配置中你便可以发觉，代表豪华性的配置(氙气大灯、前灯组清洗、前雷达与摄像头等)一应俱全。
庞大的躯体会使明眼人一眼便可以看出缘由，没错，它拥有与英菲尼迪QX56相近的尺寸(轴距均为3075mm)，甚至连大体的线条也保持着一致的风格。除了长度相比略短150mm之外，宽高两项数值甚至还分别大出了50mm与25mm，可见途乐的自身优势还是十分显著的。
翻开全尺寸SUV的图库，会发现轮毂的样式上都没什么太大新意，原因很简单，造型并不是这类车所注重的，结实耐用才是关键。普利司通Dueler(动力侠系列)轮胎在这类车中的配备也很常见，这款全地形轮毂可以提供途乐在各种地形下的良好发挥。
国产车价值不值得买的问题。其实不仅仅是吉利，自主品牌中的主流品牌也有，比如哈弗、长安、奇瑞、比亚迪等等。当然，如果题主拿着30万+的预算，选择吉利的车型，目前可能真的会让题主失望，但如果题主也是老百姓，选择20万以内的车，吉利还是可以提供一些不错的车型的。30万区间的国产车基本都卖不出去，除了红旗。为什么卖不出去？
主要问题是国产车大多反向研发日系车，而日系车多为低端车。比如哈弗h6逆向研发本田crv。如果做一个h9，还是逆向研发的普拉多。看了一份文件，世界几大奢侈品的销量，我们国家超过了整个欧洲。换句话说，世界上一半以上的奢侈品都卖给了中国人。撇开别的不说，吉利近年来一直是自主品牌的销量冠军。比如2018年吉利累计销量达到150838辆，2019年吉利全年销量达到1361560辆，位居自主品牌销量第一。
对于一个年销量过百万，月均销量过十万的车企品牌来说，它的车值不值得买。好像根本就不是要讨论的问题。主要思路是，在2019年之前，中国的中产阶级目前正在购买或追求来自欧美和日本的豪华品牌，如奥迪、宝马、奔驰、保时捷、路虎等车型。他们是这些豪车的消费主力，这样才能大显身手。第一，我不知道你所谓的有钱人是什么。
反正有一次去朋友家玩。他住在北京南四环外，从事图书生意。遇到一个穿着普通衣服的中老年男子。他走到我面前，向我介绍他是一家上市公司的老板。现在吉利有很多热门车型，帝豪、博越、、星悦和最新ICON，还有雷克萨斯01、02、03/03+等等。同时也拥有几个相当不错的品牌，包括瑞典沃尔沃、马来西亚宝腾、英国莲花、伦敦出租车等。此外，还有曹旅游公司和一家美国飞行汽车公司，最近又有传言说吉利要一起组建一个更大的汽车集团，吉利的发展无论从哪个层面来说都是向上的，而这一切的基础就是吉利的产品能够得到广大人民群众的支持。如果它的一辆车卖不出去，连自己都难保，还怎么谈发展？我们怎样才能得到人民的信任？
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