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会的，很多人第一辆是奇瑞，或者是QQ或者是风云旗云，然后一路换到A3、瑞虎3、艾瑞泽7、瑞虎8和星途的，这类奇瑞的死忠粉很多的，我身边就有。
很多人纳闷按这样说奇瑞车子应该不错，为什么销量不行呢？
买过奇瑞的都知道，奇瑞车质量没问题，刚刚的，舍得用料，而且功夫主要放在你看不到的地方，比如安全性方面，笼型车身，一体冲压式式车门，高比例的热成型钢等。但就是不会卖车，并且高层决策是用屁股决策的，不听取用户的反馈，市场反应慢的要死，SUV市场都热成一片血海了，奇瑞才刚刚反应过来，才开始发力SUV，瑞虎8、捷途、星途才开始推，你说急人不急人，卖得不好理所应当。
奇瑞的艾5没有两厢，3x带esp的也得5.6万多跟虎3价格差不多，而且看参数差不多，但内部空间差了很多。后来天津的骏派d60也要换代，但也是带esp的快6万了。有一天看销售虎3的最低配5.89万还有置换补贴，考虑带天窗的怕漏水就订了，等了20条的琥珀绿。到手8.8，8月份出厂，还热乎的。
谈谈感受，动力1.6有点肉，不过h6也来过两下，也那样。新车油耗7个左右，现在上下班冬天9.5个，评论8.5，能接受。空间座椅后移之后还可以。减震也还行。整体对得起6万块钱。
艾五也来过自动挡开了一会，到时没什么顿挫，1.5 t的动力比虎3强。当时在下大雨的时候虎3可以随便过，说是车高也不容易晕车。
现在就上下班开，休息时也不喜欢开车逛，而且又是出差。两年半才跑了1.6万，之前夏利六年才2万多。下次换车我会考虑虎7或者捷图，不用太大，也不要太贵，毕竟开得少贵了太亏
十万以内车型推荐
买车之前开伙计的面包车在地库，装满东西，忽然打不着火了，弄的一个头两个大，几乎还是新车，从此无感，又因为穷鬼，买了奇瑞，而且奇瑞这个乱，那么多系列那么多款车型，眼睛都花花了。弄个二手车一看奇瑞就是个蒙这都啥是啥啊！还没有个传承延续。你看长安的车型看得多简洁多舒服！“修车排队”这话。而不去了解这句话的由来，所以不敢买。最后是因为某些车企雇人黑奇瑞，说奇瑞吹牛逼，其实哪一样数据都是实打实的，并没有吹。包括用料。
你别太高调好不好 实际35弄个37 也没啥 结果是给造了一个大号打脸机 功率足 马力大 啪啪的响 传说长安自己官网都把宣传热效率的部分也都下架闭口不谈了 .导弹驱逐舰都能制造出来，航天发动机都能制造出来。你可以想想奇瑞怎么样？再告诉你，2020年奇瑞向日本三某汽车公司和川崎公司，我刚买的奇瑞捷途，就说热效率哪些标的高热效率的都是玩文字游戏，作为修车的都知道热效率是和氧气含量成正比的，提高热效率的办法有很多.
国产汽车发展，可以用突飞猛进来形容。以前那种低劣的形象已经离我们越来越远。现在在马路上看到的，除了合资车，最多的要数国产车了。把它后防撞梁和车体都撞变形了，虎八只是前脸坏了，引擎盖前边缘凹进去了二指宽一个缺口，里面啥事儿没有，温柔的开比我的福克斯stline省油。虽然奇瑞汽车存在许多小问题，但是老百姓知道同样的价格奇瑞最实在；虽然奇瑞品牌形象不如长安、吉利等有个性，但他的内涵精神还是得到许多人骨子里的认同。
10万以内车型推荐：本田飞度、大众Polo、比亚迪宋MAX、吉利缤越。10万以内的合资车型没得选，只能买小型车，其中销量最高的是大众Polo，其次是本田飞度；两款小型轿车作为城市代步工具，兼具低油耗、经济性、机动性强等优点，是很多年轻人买车的第一选择。
2018年05月22日，2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款Cross Polo车型，售价区间7.99-11.79万元，2018款polo全部换装了全新1.5L自然吸气发动机，老款的1.4L和1.6L发动机全部下架。传动系统匹配5挡手动、6挡自动、6挡手自一体，三种变速箱；安全配置方面，新款Polo全系标配了ESP车身稳定系统。
缤越是吉利旗下的新款小型SUV，基于BMA模块化架构打造，车身尺寸方面，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm。动力方面，1.5T三缸涡轮增压发动机（260T车型），最大功率177马力，峰值扭矩255牛米，匹配7挡双离合变速箱，其官方0-100km/h加速时间只有7.9秒；而1.0T三缸发动机，最大功率136马力，峰值扭矩为205Nm，匹配6速手动变速箱。
比亚迪宋MAX定位为MPV，同时提供了6座和7座车型，官方指导售价区间为7.99-12.99万元。2018年04月17日 ，比亚迪宋MAX6座版车型正式上市，新车采用“2+2+2”的座椅布局，第二排两个独立座椅加装可调节扶手，带来更具包裹性的乘坐效果。动力方面，宋MAX搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力、峰值扭矩240牛米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动或6速湿式双离合变速箱。
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